Cómo Solucionar Los Inconvenientes Con El Código De Error De Subaru P1130
October 29, 2021
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En los últimos días, algunos fumadores nos informaron que encontraron el código de error de Subaru p1130.
| P1130 Posibles razones para el código SUBARU
- Mal funcionamiento del sensor de oxígeno calentado (HO2S) Banco 1 Sensor 1
- Sensor de oxígeno calentado (HO2S) El arnés del sensor 1 del banco 1 puede estar abierto o en cortocircuito
- Sensor de oxígeno calentado (HO2S) Banco 1 Sensor 1 muy mala conexión eléctrica al tomacorriente.
| ¿Cómo reparar el error P1130 SUBARU?
Empiece por echar un vistazo a mis “posibles causas” enumeradas anteriormente. Eche un vistazo a la conexión correspondiente en el mazo de cables y, francamente, mírelo. Compruebe si hay componentes rotos y busque clavijas rotas, deformadas, cortadas o corroídas en estos conectores.
| ¿Cuánto cuesta diagnosticar el código SUBARU P1130?
Trabajo: 1.0
La mayoría de los códigos SUBARU P1130 cuestan 1.0 horas-hombre para diagnosticar. Los tiempos de encuesta de los clientes de reparación de automóviles y las tasas de mano de obra varían según la ubicación, la marca y el modelo del vehículo, junto con el tipo de motor uniforme, lo que resulta en USD 150 por hora.
| ¿Cuáles son los posibles síntomas del código SUBARU P1130?
- El indicador de movimientos se enciende (o la manifestación del servicio se activará pronto)
| ¿Qué significa el código SUBARU P1130?
El segmento de control del tren motriz (PCM) monitorea la actividad del sensor de oxígeno calentado (HO2S) durante 60 km h segundos. Durante este período, nuestro PCM calcula cuántas veces el HO2S de una persona pasa de pobre a lleno y de pobre a rico.
| P1130 Código SUBARU que puede causar
- Mal funcionamiento del sensor de oxígeno calentado (HO2S) Banco 1 Sensor 1
- Sensor de oxígeno calentado (HO2S) Banco 1 Sensor 1 Arnés Posible abierto o en corto
- Sensor de oxígeno calentado defectuoso (HO2S) Sensor 1 Conexión eléctrica, Banco 1
| ¿Cómo arreglar este código SUBARU P1130?
Revise las “posibles causas” a fondo arriba. Compruebe las conexiones adecuadas en el mazo de cables y siempre. Compruebe si hay componentes dañados y observe detenidamente si hay clavijas rotas, dobladas, extendidas y, a menudo, oxidadas en el conector.
| Diagnóstico del costo de cualquier código SUBARU P1130
Trabajo: 1.0
El costo de diagnóstico de código SUBARU P1130 es, sin duda, 0 horas-hombre. Los tiempos de diagnóstico y las tasas de reparación del seguro de grado de automóvil varían según la ubicación, la marca y el modelo del vehículo, además del tipo de sitio web que tiene la persona. La mayoría de los talleres de reparación de automóviles facturan un promedio de $ 75 y $ 150 por hora.
| ¿Qué pasó con los síntomas simples del código SUBARU P1130?
- Luz del motor (o luz de advertencia para el motor del plan próximamente)
| P1130 SUBARU Código Descripción
El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea todo el sensor de oxígeno calentado (HO2S) durante cincuenta y nueve segundos. Durante este tiempo, el PCM cuenta el número de veces que nuestro propio HO2S pasa de pulsante magro si quiere enriquecerse.
| Comentarios sobre el código P1130 SUBARU
Ayude a las niñas a mejorar AutoCodes.com. Deje un comentario en los siguientes párrafos y háganos saber si su información actual anterior ayuda a corregir los códigos. ¿Cuáles son los síntomas de su buen automóvil o camión para el código Subaru P1130? ¿Ha cambiado algún tipo de detalle?
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Subaru Error Code P1130
Subaru Fehlercode P1130
Subaru Kod Oshibki P1130
Code D Erreur Subaru P1130
Subaru Foutcode P1130
스바루 오류 코드 P1130
Codice Errore Subaru P1130
Kod Bledu Subaru P1130
Subaru Codigo De Erro P1130
