Vous Rencontrez Des Problèmes Avec Le Code D’erreur Bobcat 21-03 ?

August 13, 2021 By Brock Radcliffe-Brown Off

 

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    Parfois, votre propre système peut afficher une erreur qui inclut le code d’erreur Bobcat 21-03. Il peut y avoir plusieurs raisons à ce dilemme.Le code d’erreur 21-03 indique que l’ensemble de contrôleur Bobcat le plus important n’a plus beaucoup de temps pour recevoir un autre signal de tension sur le cordon d’alimentation 8550, lui indiquant que la fiche du faisceau s’est déclenchée sur commande. Le problème peut être un câble 8550 cassé ou un relais défectueux. Assurez-vous que le relais de bougie de préchauffage s’enclenche très fort pendant l’allumage normal.

     

     

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        Je reçois certainement 5610 Tool Cat vous donnant généralement le code 21-03 Glow select Error OFF, il semble que cela fonctionne, je l’ai bien analysé et maintenant l’idée ne démarre pas. toute évaluation d’idées merci

        toutes les sauvegardes. Signaler un achat de bougie de préchauffage. Le code signifie que le contrôlé ne reconnaît pas trop la puissance du relais. Coup de pouce :

        J’ai un package Cat 5610 qui a souvent un code à voir avec 21-03. des idées merci

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        bobcat error programming 21-03

        Lorsque vous êtes de retour dans une relation personnelle, comme à la maison, vous pouvez analyser vos combinés à la recherche de virus pour vous assurer qu’ils ne peuvent jamais être infectés par des logiciels malveillants .

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      • Si vous êtes dans un même bureau ou sur un réseau d’ordinateurs partagé, les clients peuvent demander directement à l’administrateur en ligne d’exécuter une analyse du réseau informatique pour rechercher les périphériques mal configurés ou affectés.

        lanceh55 est normalement hors ligne. Dernière action : 27/08/2017 23:35:43 Â lanceh55
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        Â
        La clé de contact ne nécessite pas de base d’alimentation
        Publié : 11:09 11.02.2016
        J’ai besoin d’un Bobcat S1852004 Je l’ai acheté d’occasion et j’ai passé près de 2 ans à l’assembler, à chaque instant avec une charge légère. Il comprend près de 1700 heures dessus et aussi un peu de rouille.Maintenant, j’ai besoin d’un bon problème électrique qui a commencé il y a trente jours avec une notification indiquant que certaines bougies de préchauffage ne fonctionnent pas, un autre voyant et une erreur de loi (21-03). Les attaches n’ont pas travaillé dur car le mécanisme d’entraînement était difficile à démarrer. La température était de 50°C.Je vérifie juste les fusibles et les relais qui concernent le siège avant. Les fusibles se sont bien terminés et ces broches avaient l’air incroyablement bien après avoir nettoyé les broches.Maintenant, il n’y a plus d’électricité pour l’interrupteur débutant, plus de bips ou une petite indication de l’heure, plus rien. La suppression des mélanges et, par conséquent, des relais a probablement entraîné une énorme réduction des performances des commutateurs. J’ai vérifié l’alimentation de ces bandes de relais (à laquelle la broche 30 était connectée) combinée avec OK, c’était l’alimentation des six relais. La batterie électrique est bonne.J’ai nettoyé le transfert au sol derrière la cabine, ce qui est élevé du côté positif. Plus d’un câble a été vissé pour vous assurer que le cadre…Le faisceau de l’interrupteur à bascule mène directement à l’arrière du tableau de bord droit particulier. Ainsi, l’alimentation de dominance est le chemin vers le commutateur d’allumage particulier à travers lequel passe le tableau de bord précis de cette commande de câblage. Le connecteur du commutateur d’allumage est souvent difficile à retirer.Je vais me connecter à cette prise de commutateur et apercevoir s’il y a un courant qui peut être généralement là, je doute sur ce point qu’il y en ait.Je peux fournir un lien vers enfin un ensemble d’images schématiques. Dans ce schéma électrique, mon allumage inversé n’est pas représenté, cela me semble sérieusement pratique. Il montre tous les panneaux gauche et droit et mon opérateur de centre de fusibles / relais. http://s12.photobucket.com/user/lanceh5/library/BobcatPour moi, c’est un acte lent.

        Le Bobcat S185 2004 est rouillé, mais plusieurs heures se sont écoulées
        Sujet : Commutateur de démarrage non motivé
        Publié : 11/03/2016 16h47

        Puisque vous avez reçu un code d’erreur particulier, je suppose qu’une personne a actuellement un PC de la série G avec un écran LCD sur vous voyez, à gauche.

        Les attaches lumineuses sont contrôlées par l’ordinateur et par conséquent pas par l’interrupteur lui-même. Vous avez plusieurs portées sur le perso, puis le client a des fusibles et simplement des relais.

        Je réparerais vous voyez, le connecteur sur l’ordinateur et afin de m’assurer que les connecteurs sont loin d’être corrodés. Les connexions sur les moissonneuses et les relais peuvent sembler bonnes, mais en interne elles peuvent être mauvaises. Remplacez le relais du crochet incandescent par un vrai démarreur si cela change quelque chose.


        2004 avec éoliennes et cockpit lisse, S250 Turbo.
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        Problème BOBCAT ACS (ascenseur rétractable).