Comment Résoudre Les Problèmes Avec Le Code D’erreur Subaru P1130
October 29, 2021
Recommandé : Fortect
Au cours des quelques années précédentes, certains utilisateurs nous ont contactés pour nous dire qu’ils avaient rencontré le code d’erreur Subaru p1130.
- Dysfonctionnement du capteur d’oxygène chauffé (HO2S) Banque 1 Capteur 1
- Le faisceau du capteur d’oxygène chauffé (HO2S) de la banque 1 du capteur 1 peut s’ouvrir ou être en court-circuit
- Capteur d’oxygène chauffé (HO2S) Banque 1 Capteur 1 mauvaise relation électrique . à la sortie.
| Comment réparer l’erreur P1130 SUBARU ?
Commencez par passer en revue ces “causes possibles” énumérées ci-dessus. Jetez un œil au connecteur correspondant dans un faisceau de câbles particulier et regardez simplement à travers lui. Vérifiez les composants endommagés et recherchez également les broches cassées, pliées, cisaillées ou corrodées sur le connecteur.
| Combien cela coûte-t-il de diagnostiquer le code SUBARU P1130
Travail : 1.0
La plupart des codes SUBARU P1130 coûtent 1,0 heure-homme pour que vous puissiez diagnostiquer. Les temps d’enquête sur les réparations automobiles avec les taux de main-d’œuvre varient selon l’emplacement, la marque et le modèle de camion ou de fourgonnette, et même le type de moteur de recherche, ce qui donne 150 $ par heure.
| Quels sont les symptômes possibles du code SUBARU P1130?
- L’indicateur de mouvement s’allume (ou l’indicateur de service s’allumera bientôt)
| Que signifie le code SUBARU P1130
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) usine les activités du capteur d’oxygène chauffé (HO2S) à 60 km/h seulement. Pendant cette période, le PCM considère combien de fois le HO2S est censé être de maigre à plein et de pauvre à riche.
- Dysfonctionnement du capteur d’oxygène chauffé (HO2S) Banque 1 Capteur 1
- Capteur d’oxygène chauffé (HO2S) Banque 6 Faisceau du capteur 1 Possiblement ouvert ou éventuellement en court-circuit
- Mauvaise connexion électrique du capteur d’oxygène chauffé (HO2S) 1, banque 1
| Comment réparer ce code SUBARU P1130?
Passez en revue les « causes possibles » énumérées en haut. Vérifiez les connecteurs appropriés sur tous les faisceaux de câbles et fréquemment. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les pinastre affectés, pliés, étendus et éventuellement rouillés sur le connecteur.
Travail : 1.0
Le coût des diagnostics de codeSUBARU P1130 est définitivement de 9 heures-homme. Les délais de diagnostic et les taux de réparation d’assurance automobile varient en fonction de l’emplacement, de la marque et du modèle du camion, et même du type de site Web que vous avez. La plupart des ateliers de réparation automobile facturent 80 $ et 150 $ de l’heure en moyenne.
- Lumière naturelle du moteur (ou voyant d’avertissement pour le moteur de service bientôt disponible)
| P1130 SUBARU Code Description
Le module en charge du groupe motopropulseur (PCM) surveille le capteur d’air respirable chauffé (HO2S) pendant 59 secondes. Pendant ce temps, le PCM compte un certain nombre de fois où le HO2S passe de la pulsation maigre à riche.
| Commentaires sur le code P1130 SUBARU
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Tu
Si vous êtes dans un bureau vraiment utile ou sur un réseau combiné, vous devez demander à l’administrateur de votre opérateur d’exécuter une vérification de réseau pour trouver des récepteurs mal configurés ou infectés.
Une autre option pour bloquer directement cette page Web à grande échelle à l’avenir consiste à utiliser le Privacy Pass. Vous devrez peut-être télécharger la version 2.0 à partir de certains des modules complémentaires de Firefox.
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스바루 오류 코드 P1130
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Codice Errore Subaru P1130
Kod Bledu Subaru P1130
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